Y Sefyllfa Bresennol, Tirwedd Gystadleuol A Rhagolygon Tueddiadau Diwydiant Sgwteri Trydan Tsieina yn 2026

Mae sgwter trydan yn cynnwys handlebar, olwynion, pedalau, ac ati. Mae'n cael ei bweru gan fatris lithiwm a'i yrru gan fodur DC, ac mae'n gerbyd-cyflymder isel sy'n gallu llithro ar y ddaear. Mae ganddo nodweddion fel bod yn ysgafn, yn hyblyg, yn hawdd i'w weithredu, ac yn ddiogel. Mae'n dangos manteision sylweddol mewn-teithio pellter byr ac yn effeithiol yn datrys problem cludiant y "filltir olaf". Gellir cysylltu sgwteri trydan â systemau cludiant cyhoeddus, llawer parcio, preswylfeydd a swyddfeydd i ffurfio cadwyn cludiant cylchol gyflawn, a thrwy hynny leihau'r defnydd gormodol o geir preifat a lleddfu problemau anawsterau parcio a thagfeydd traffig. Yn ôl mathau o gynnyrch, gellir rhannu sgwteri trydan yn ddau fath: y rhai heb seddi a'r rhai â seddi. Yn ôl meysydd cais, maent yn cael eu rhannu'n bennaf yn ddefnydd personol a dulliau rhannu.
Yn 2025, mae'r farchnad sgwter trydan yn dangos patrwm gwahaniaethu rhanbarthol clir. Rhanbarth Gogledd America sydd â'r safle blaenllaw gyda chyfran o'r farchnad o 39.1%. Ar hyn o bryd, y prif farchnadoedd defnyddwyr ar gyfer sgwteri trydan yw Ewrop a Gogledd America. Mae canlyniadau arolwg byd-eang teithio teulu yn yr Unol Daleithiau yn dangos bod teithiau pellter byr o 0-5 milltir yn cyfrif am 60% o'r gofynion teithio yn yr Unol Daleithiau. Ynghyd â chyffredinolrwydd diwylliant sglefrfyrddio yng Ngogledd America; tra yn Ewrop, mae yna nifer fawr o gymudwyr ac mae'r gyfradd perchnogaeth ceir yn is na'r un yn yr Unol Daleithiau, gan wneud sgwteri trydan yn cael sylfaen treiddiad yn Ewrop ac America.
Ers 2023, mae economi Tsieineaidd wedi dechrau dangos risgiau o ran galw domestig, ac mae'r farchnad sgwter trydan hefyd wedi cyrraedd dirlawnder. Mae data'n dangos, erbyn 2024, bod nifer y cerbydau trydan dwy olwyn yn Tsieina wedi rhagori ar 350 miliwn, sy'n golygu bod pob 3 i 4 o bobl Tsieineaidd ar gyfartaledd yn berchen ar gerbyd trydan dwy olwyn. O ran y sgwter trydan, sy'n is-segment o gerbydau trydan dwy olwyn, mae ei alw yn y farchnad hefyd wedi gostwng yn unol â hynny. Gostyngodd maint y farchnad sgwteri trydan yn Tsieina o 19.857 biliwn yuan yn 2020 i 7.807 biliwn yuan yn 2025, a disgwylir iddo gynyddu o 9.917 biliwn yuan yn 2026 i 44.989 biliwn yuan erbyn 2030.
Mae cadwyn y diwydiant sgwter trydan i fyny'r afon yn cwmpasu cyflenwad deunydd crai a gweithgynhyrchu cydrannau craidd, yn benodol gan gynnwys sglodion, synwyryddion (fel camerâu golwg stereo, radar laser), moduron gyrru, batris pŵer, amrywiol ddeunyddiau metel a phlastig, cydrannau electronig, ac OEM / ODM ar gyfer cynhyrchu'r peiriant cyflawn yn gyffredinol. Mae'r cam canol yn canolbwyntio ar weithgynhyrchu a chydosod y sgwter trydan cyfan. Mae'r rhaglen i lawr yr afon yn cynnwys y rhwydwaith gwerthu cynnyrch, sy'n cynnwys sianeli gwerthu ar-lein megis llwyfannau e-fasnach, yn ogystal â therfynellau manwerthu all-lein fel archfarchnadoedd a siopau brand, gyda'r cynnyrch terfynol yn cyrraedd y defnyddwyr terfynol yn uniongyrchol.